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幽靈座位?第4代系統再惹怨 台鐵:編組問題
台鐵第四代票務系統上線,接連因為分票、退票,或是異級票比較便宜,惹出爭議,現在又有民眾指控,訂好了車票,上車後卻找不到座位,懷疑難道是訂到了「幽靈座位」嗎?對此台鐵表示,是因為原本的列車故障,臨時調派另一車型,才產生座位問題,並非訂票系統故障。第四代票務系統上線後,第一個週末因為難以分票、退票,導致台鐵櫃檯擠滿人,上線第一天,更被發現有異級票比較便宜這狀況,現在更有人投訴,上個月28日有民眾透過第四代票務App訂了一張花蓮到池上的車票,座位顯示3車41號,但上車發現,只有到40號,指控訂到了幽靈車位。民眾:「這僅此一檔不能不逛可能有點誇張吧,不過這找列車長應該可以解決。」民眾:「這是很誇張的事情,以前沒有發生過這種情形,表示台鐵這方面應該,基本的東西應該是(要)改進的東西。」台鐵行車技術科科長張學正:「車上的乘務人員有發現這個問題,趕快就調撥位子,所以基本上後來都有位子坐。」台鐵表示,當天是因為原本的列車故障,因此臨時調派另一型號的列車支援,座位數不同才導致,後續也有幫忙旅客安排座位。台鐵人員:「(它到底是怎麼爆炸?),還在看。」另外5日晚間,台鐵基隆站的也出現一輛區間車,在第5節車廂,被民眾反映出現傳出爆炸聲響,嚇得民眾楞在原地,不敢亂動,台鐵表示只是因為集電弓降下,發出的聲響,屬於正常狀況,因此列車檢查之後,也沒有異狀是虛驚一場。
今媒體報導,「陸軍下令,正式取消包括士官高級班、士官長正規班、陸軍官校、國防大學學生暑訓以及軍事情報局新進幹部跳傘訓練」。對此,陸軍司令部今下午發新聞稿澄清指出,研議空降訓練中心精進跳傘規劃案,並未停召友軍傘訓,亦與傘兵秦良丰負傷無關,報導內容並非屬實。陸軍司令部表示,本軍研議空降訓練中心精進跳傘規劃案,並未停召友軍傘訓,亦與傘兵秦良丰負傷無關;係本軍基於集中訓練資源,精實特戰戰力考量,且今(108)年度召訓班隊數及訓額亦較去年增加,報導內容並非屬實,特予澄清。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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@media screen and (max-width: 320px){ .inline-ad{margin: 0 -10px;} } 陸軍司令部說,特戰戰力為防衛作戰關鍵戰力,傘訓為特戰部隊的重要訓項,為符合「為戰而訓」原則,陸軍依據部隊戰訓任務、年度訓練流路及傘訓班隊訓練能量等因素全般考量,精進規劃傘訓流路,以強化特戰部隊訓練成效,建構關鍵可恃戰力。另有關士官長正規班等其他類型班隊,則依實需及訓練裕度,再行檢討納訓。綜上,本軍108年計畫召訓班隊數及訓額均較去 ( 107 ) 年增加,並無訓量縮減情事,籲請國人繼續給予國軍支持與鼓勵。陸軍司令部發澄清指出,研議空降訓練中心精進跳傘規劃案,並未停召友軍傘訓,亦與傘兵秦良丰負傷無關,報導內容並非屬實。本報系資料照片 分享 facebook
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